如今私家车从事网约车业务的情况较为普遍，这意味着部分私家车由非运营车辆变为运营车辆，若发生交通事故，保险公司对此是否需要承担保险责任呢？

老黑承租双意公司出租的车辆，并约定该车用于滴滴平台接单。某日老黑与小黄驾驶的车辆发生追尾，经交通队认定老黑对事故负责。因老黑驾驶的车辆登记在老白名下，事发后由老白将车辆送修并支付维修费。

因事故发生时，该车在保险期限内，老白认为因此事故产生的维修费及保险费应由老黑和保险公司支付。但保险公司以该车辆保险单中记载该车辆的使用性质为非营运为由，拒绝赔付。老白最终将老黑、保险公司与双意公司诉至法院。

律师说法

（一）保险公司能否以涉事车辆为非营业车辆但从事营业性运输为由拒绝承担赔偿责任？

依据我国相关法律规定，机动车在交强险合同有效期内发生改装、使用性质改变等导致危险程度增加的情形，发生交通事故后，当事人请求保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

本案中，涉案车辆在保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险和商业三者险，发生交通事故后，保险公司不得以涉事车辆为非营业车辆但从事营业性运输为由拒绝在交强险限额内承担赔偿责任。

因老黑驾驶的机动车在签订保险合同时车辆使用性质及车辆行驶证上登记的使用性质均为“非营业”，但实际该车辆从事网约车载客运输，属于从事营业性运输。

依据双方保险单中免责条款的规定，被保险车辆从事营业运输且未提前通知保险人的，发生保险责任范围内的事故，保险公司不负责赔偿。故保险公司对商业三者险不承担赔偿责任。

（二）乘坐顺风车、快车发生交通事故，受害人可以向谁主张权利？

滴滴等平台推出了顺风车、快车等业务，这些车辆基本属于非运营车从事营业性运输业务。依据上述所述，此种情况下保险公司仅在交强险范围内承担赔偿责任。当受害人实际受到的损失大于交强险赔偿金额时，受害人可以依据《侵权责任法》相关规定，向机动车所有人或实际使用人主张权利。

本案中，老黑实际属于涉案车辆的承租人，双意公司擅自将非营运车辆对外出租，存在一定过错。

依据《侵权责任法》第四十九条规定，

“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。”

因此，双方应承担相应的赔偿责任。

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作者：谢红志律师

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